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其實規劃這趟京版自由行時,最讓我頭痛的不是機票也不是住宿、而是交通上的銜接,

在台灣,尤其是住在南部鄉下,出門的工具不是機車就是汽車,平常根本很少搭乘大眾運輸工具,

早就習慣一出門就是專車直達目的地的移動方式,

出國自助旅行,一切都要依靠大眾運輸工具的銜接,真的很擔心把自己弄丟在日本街頭呀...

 

以京都和大阪而言,個人比較擔心的是京都市公車的搭乘,光是看旅遊書上的教學就暈...@@

什麼京都市巴士、京都巴士、洛巴士、百円巴士、巡迴路線...巴拉巴拉,好複雜的感覺ㄚ!

反倒是大阪地鐵的銜接還OK,畢竟台北高雄捷運搭過很多次(地鐵的路線也比較簡單),

所以出發前,花最多精神研究的就是怎麼在京都搭公車這件事,

除了下載相關的APP在手機內,還連上京都市交通局的網頁去把時間、班次都先查好記進手冊裡,

反正就是盡最大努力先把功課都在國內做好了,如果這樣再丟掉的話比較不殘念(是這樣講的嗎?)

 

下面就是蒐集整理後放進隨身手冊的關於京都巴士怎麼搭乘的內容一部分 ↓

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↓ 怎樣從車站搭車到飯店

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↓ 相反的,怎樣從飯店搭車到車站也要知道。

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第一天抵達京都車站的時候已經是半夜了,一出車站直奔計程車招呼站,

隔天一早搭公車到京都車站,先去拿了巴士路線圖後再搭電車往伏見稻荷前進。

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回來後才發現忘記拍在京都車站外的「京都巴士站及京都市巴士車票販售處」外觀了,

只記得是跟麵包店在同一個空間,進去拿地圖的時候聞到好香好香的麵包味~

公車地圖就放在牆邊的檯子上,請自取。

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誇張一點來說,我在台灣作的功課再怎麼多,也比不上拿到這張地圖來得清楚,

因為找到的關於『四条西洞院』這一站要怎麼搭乘的資料真的不多,偏偏飯店就位在這一站,

行前作功課時相關的資料很零散,這張地圖上清楚的把有經過這一站的公車班次列出來,超讚的!

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地圖整體攤開很大張,所有的公車路線一清二楚,平常使用時就摺成大約B5大小,很方便。

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以下來介紹一下除了公車路線圖之外,這張地圖上還有什麼資訊吧!

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首先是教你怎麼搭乘(後門上車前門下車付款),再來就是簡單講一下公車系統&怎麼付錢。

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左上角是可以搭乘京都公車&地下鐵的儲值票券,東京的西瓜卡也可以在京都使用囉~

接著介紹『乘車券』,開始使用時要過機器打印當天日期,之後只要下車時拿給司機看過就行。

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介紹公車路線網裡面的主要的五個觀光地,上面都有清楚的站牌位置可參考。

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還有針對比較複雜的公車搭乘地點(ex.京都車站&四条河原町)作介紹,

比如說我們要回飯店的話,就要到B2搭乘「市巴士50」在四条西洞院站下車。

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四条河原町同樣的是一個比較複雜的大站,可是搞清楚搭乘路線&方向後,倒也還好。

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還有介紹「洛巴士」,不過說實在的有看沒有懂,反正我都挑「京都市巴士」來坐。

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下面的表格主要是讓觀光客比較簡單的知道自己從A地到B地有哪些班次的公車可搭乘,

不過因為我都是看公車路線圖上的班次顏色來判斷要搭哪班公車,所以這張表對我而言沒用到。

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呼~看完公車路線圖後,來看看好用的巴士一日券吧~

我們的購買方式有二,一是京都車站前的站牌旁有自動販賣機、另外就是搭車時直接跟司機買,

京都的行程預定有三天會搭公車到處趴趴走,

(第一天搭計程車、第二天只搭兩趟來回飯店&京都車站、最後一天則是直接搭電車到大阪)

公車費用單趟¥230,一日券¥500/張,只要當天會搭乘三趟以上的公車,請放心大膽的買下去!

為了保險起見(買了就不能退),我們第二天在京都車站搭公車回飯店時先在自動販賣機買了四張,

第五天的行程確定後,一早搭車時再跟司機購買,說『One day Pass,Two』,就買到了兩張~XD

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第一次使用時,要先過車上的機器打印日期,之後當天搭乘就只要下車時秀給司機看一下。

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住宿飯店附近有一站『四条西洞院』,為了節省體力,作的功課都以這一站為主要轉運點,

自由行=行軍行,當然是可以節省腳力的話就儘量節省囉~四条西洞院A站就在我們住的飯店對面。

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網路上關於如何在京都搭公車的教學很多,

但「四条西洞院」是小站,之前在搜尋資料時、很少有文章針對這個車站的班次&站牌位置作介紹,

(我自己也是來到這邊才發現這個地圖上幾乎看不到的小站,搭車的位置還分ABC三個站牌...)

決定回來後寫一篇關於「四条西洞院站」的文章來介紹一下好了~

下面以我們住宿的「UNIZO」為主,圖解一下「四条西洞院」站的搭車方式,

四条西洞院站的附近挺多飯店的,我們當初在搜尋時考慮到的幾間其實都在附近,

回來後製作簡圖時才發現,以這附近我知道的幾間飯店而言,我們住的UNIZO地理位置最好,

飯店對面就是四条西洞院A站、出飯店右轉走幾步就是B站、左轉過了馬路再左轉就是C站。

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以公車路線上來說,除了深綠色的101號沒靠站外,其他只要經過四条烏丸的市巴士大多會停靠,

也因為這個因素,所以這趟出遊只搭乘『京都市巴士』,其他京都巴士、洛巴士什麼的都不搭,

反正京都市巴士的車班&路線夠多了,完全足夠應付我們的需求。

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接著簡單的介紹一下四条西洞院的三個站牌吧~

A站牌就在我們住的UNIZO對面「四条西洞院食堂」的外面,吃飽後搭公車剛剛好。

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公車站體大部分是方柱型,四個面分別把附近的地圖、停靠的車次&時間表列上去。

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清楚標示出會停靠的車次

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在去尋找對應的時間,有分平常日、周末&放假日,時間上略有差異。

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四条西洞院B站,就在我們住的飯店出來右轉位置,24HR營業的『彌生軒』前面。

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跟A站一樣的方柱體

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最後是位在西洞院通上的C站,非常簡單的站牌。

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會停靠這一站的只有市巴士50號公車,

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這邊有把四条西洞院的三個站牌位置列出來,

要特別注意的是,這邊只有北上(從京都車站出發)才有停,南下(往京都車站走)的公車並無停靠,

所以我們從京都車站搭50號公車到飯店時,是在這一站下車,

但是要去京都車站,除非到A站搭車、不然要搭50號公車只能選擇四条西洞院的前or後一站上車。

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在京都搭公車,要判斷公車搭乘位置時,要記得日本是左駕的國家,不要搞錯行車方向,

加上一日乘車券&一張地圖在手,基本上就可以在京都趴趴走了。

 

最後提一下我安排這次京都交通銜接的工具,

行前出發作功課時,主要參考京都市交通局網站:http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/

除了查詢搭乘班次外,還認真到把可能搭乘時間內的班次資料都給copy下來,

要不是怕資料爆表,本來還想把車子行進路線都給放進來咧...(事實證明並不需要!)

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到了日本當地主要使用的就是事先下載的手機APP來搭配,實際使用上只用到有關交通的那三個。

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這趟完全自主規劃的京阪行,關於交通的銜接上不可諱言的是我未出發前最擔心的一環,

不管是到了關西空港怎麼到京都、還有回程時怎麼從大阪住宿到關西空港,

包含公車、地鐵、JR等交通工具在點與點的接駁,只要能考慮到能事先做功課的通通順過N輪,

可能因為是第一次,超怕因為功課沒做好把自己丟在國外的啦!

不過,日本不愧是台灣人最愛的旅遊地之一,在緊急狀況的時候都可以抓得到台灣同胞來詢問~XD

所以,日本真的是很適合當成跨出自助旅行第一步的國家。

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