close

131230懸吊式列車01.jpg

◎ 日期:102.12.30 (一)

 

旅途的第三天,今天預定要從橫濱移動到東京,

早上睡醒後,拖著行李到Lobby退房&寄放行李, 今天的行程是江の島一日遊,

照著昨晚臨時決定的計畫到對面的すき家吃過純日式的鹽烤鮭魚早餐,出發往車站搭車,

原本是想著到關內車站搭電鐵到大船站,但半路上發現公車也會到大船站,決定改搭公車,

殊不知,這是大大大錯誤的決定....

第一,公車速度非常的慢,而且這邊繞那邊拐的,用了大約一小時左右的時間才抵達大船站,

如果我們照原本計畫搭乘電車,加上等車的時間也不用花到半小時就可以到達;

第二,公車的暖氣很強、座椅會發熱、窗戶全密閉,加上外頭雖冷但是太陽超級大,

一開始還不覺得如何,隨著時間的流逝,穿著大衣圍著圍巾的我們越來越坐不住,超悶的ㄚㄚㄚ....

等到公車搖搖晃晃的駛抵了大船站,迫不及待的跳車&深呼吸冷冷的空氣好幾大口~呼~~~

 

來到這兒,就是要搭乘懸吊式列車到江の島~

採用懸掛式的單軌電車並不多,在日本就只有湘南、千葉以及上野動物園的遊園電車三種,

因為不常見,所以當初知道要搭乘懸吊式單軌電車到江の島時還蠻開心的~ 

就是在這兒搭乘湘南懸吊電車往江の島 ↓

131230懸吊式列車02.jpg 131230懸吊式列車03.jpg

有著可愛Q板電車娃娃看板的入口,超吸睛的~

131230懸吊式列車04.jpg

 

首先要購買鐮倉江の島一日券,可當天無限次乘坐江の島電鐵、湘南單軌及藤澤至鎌倉之間的JR。

131230懸吊式列車07.jpg

131230懸吊式列車05.jpg

131230懸吊式列車06.jpg

 

為了因應高低起伏的險峻地形,所以發展出懸吊式單軌電車,

從大船出發,以系統設計克服山區的地形障礙,越過鐮倉山&片賴山,直抵海邊的江の島,

這條湘南單軌電車,路線全長6.6公里,共8座車站,1971年全線通車;

懸吊式列車的站體很簡單,月台高度與列車門的高度平行,

一趟從大船搭到湘南江の島站大約15分鐘,短短的路程卻很新鮮有趣。

131230懸吊式列車08.jpg 131230懸吊式列車09.jpg

車廂外有著可愛的彩繪,圖案當然是附近有名的景點─大船觀音、鎌倉大佛&湘南海岸。

131230懸吊式列車10.jpg 131230懸吊式列車11.jpg 131230懸吊式列車12.jpg

 

抓了兩輛單軌電車進站交會的瞬間,拍下對面的電車,還是我們搭乘的這一列比較可愛~XD

131230懸吊式列車13.jpg

可能是新年連假的關係,我們幾乎整路都是站著的,不過這樣也方便取景,

很努力地想拍出列車在馬路上方懸吊著運行的角度,拍著半天也只有這張比較接近心目中的角度。

131230懸吊式列車14.jpg

在列車上還可以感受到從下面車輛頭上行駛過的感覺,很特別~

 

沿途經過山區也經過住宅區

131230懸吊式列車15.jpg

讓我們驚呼連連的是遠處清晰可見的富士山

131230懸吊式列車16.jpg

在興高采烈地四處觀望中,15分鐘的車程很特別的短,很快地就抵達目的地。

131230懸吊式列車17.jpg

早在知道要來江の島時,就想好了一定要來品嘗當地特產─吻仔魚。

131230懸吊式列車18.jpg 

抵達湘南站、蓋了紀念戳章後,我們離開簡樸的單軌電車湘南站大樓,往江の島出發。

arrow
arrow
    創作者介紹
    創作者 bookdance 的頭像
    bookdance

    布可隨手記

    bookdance 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()